《特種設(shè)備作業(yè)證》工種：特種安全設(shè)備管理A，起重機(jī)指揮Q1，起重司機(jī)（限門(mén)座式起重機(jī)）Q2，起重司機(jī)（限門(mén)式起重機(jī))Q2，起重司機(jī)（限纜索式起重機(jī))Q2，起重司機(jī)（限塔式起重機(jī)）Q2，起重司機(jī)（限流動(dòng)式起重機(jī)）Q2，起重司機(jī)（限升降機(jī)）Q2、叉車(chē)司機(jī)N1，觀光和觀光列出司機(jī)N2，電梯維修T，鍋爐壓力容器壓力管道管理A，電梯管理A，工業(yè)鍋爐司爐G1，鍋爐水處理G3，快開(kāi)門(mén)式壓力容器操作R1，移動(dòng)式壓力容器充裝R2，氣瓶充裝P4。（年一審，需要到期前3個(gè)月進(jìn)行）從事特殊工種作業(yè)人員必須熟悉相應(yīng)特殊工種作業(yè)的安全知識(shí)及防范各種意外事故的技能。要求從業(yè)人員持卡上崗，即由國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證》方可上崗。
根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》，起重機(jī)械分為：橋門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、升降機(jī)、纜索式起重機(jī)、機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。操作人員在上崗前要對(duì)所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識(shí)和國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)學(xué)校培訓(xùn)、考試取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核，合格后獲得質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，方能上崗操作。
考試內(nèi)容分理論知識(shí)和實(shí)際操作。理論考試題目數(shù)量為100題，考試時(shí)間為60分鐘。實(shí)際操作考試內(nèi)容為部件識(shí)別、基本操作、應(yīng)急處置，70分及格。
1，流動(dòng)式起重機(jī)，也稱(chēng)“汽車(chē)吊”“隨車(chē)吊”，主要分為履帶式起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)等類(lèi)型。
流動(dòng)式起重機(jī)適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝，作業(yè)周期短。
具有使用范圍廣、機(jī)動(dòng)性好、可以方便地轉(zhuǎn)移場(chǎng)地、對(duì)道路或場(chǎng)地要求高、臺(tái)班費(fèi)較高等特點(diǎn)。,
2，門(mén)式起重機(jī)，又稱(chēng)“龍門(mén)起重機(jī)”，是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)，
主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。
門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
3，橋式起重機(jī)，又稱(chēng)“天車(chē)”，是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。
廣泛用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。
它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。
4，塔式起重機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)塔機(jī)，別稱(chēng)“塔吊”，是指動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，起源于西歐。
,工作范圍大，主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運(yùn)輸和構(gòu)件安裝。
塔式起重機(jī)是生活中最為常見(jiàn)的起重機(jī)械，在當(dāng)今社會(huì)已逐漸取代其他機(jī)械，占據(jù)主導(dǎo)地位。
5，門(mén)座式起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。
多應(yīng)用于港口、船臺(tái)、水電站、露天堆料場(chǎng)等地，進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。
裝卸用門(mén)座起重機(jī)工作速度較高。
造船用門(mén)座起重機(jī)可適應(yīng)大起升高度和大幅度作業(yè)的要求，但工作速度較低。
建筑安裝用門(mén)座起重機(jī)具有整機(jī)裝拆運(yùn)輸性好、吊具下放深度大、能較好地適應(yīng)臨時(shí)性工作和棧橋上工作等的特點(diǎn)。
6，纜索式起重機(jī)，又叫“走線滑車(chē)”，掛有取物裝置的起重小車(chē)沿架空承載索運(yùn)行的起重機(jī)。
纜索式起重機(jī)主要用于需跨越峽谷或江河吊運(yùn)物料或安裝橋梁的場(chǎng)合，如大壩混凝土澆筑、山地木材運(yùn)送、礦山物料運(yùn)送、拱橋無(wú)支架安裝和懸索橋吊裝等。
7，一般來(lái)說(shuō)，駕駛什么類(lèi)型的起重機(jī)，就考什么類(lèi)型的Q2證，例如Q2-塔式起重機(jī)司機(jī)證、Q2-流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)證等。
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